Espátulas con GPS y algo más

Hemos visto la técnica de las anillas de lectura a distancia en la anterior entrega. Veamos algo, ahora, sobre el seguimiento vía satélite, conocido como GPS, que no es otra cosa que la colocación de un transmisor a un ejemplar y conocer su localización en coordenadas GPS, a través de satélite. La tecnología ha permitido la fabricación de dispositivos de peso y tamaño reducido, que permiten colocarlos en aves sin que esto suponga un lastre importante. Hoy en día se topa con el límite del tamaño, peso y coste de estos aparatos, pero se está trabajando en autenticas miniaturas para poder aplicarlos en aves mucho más pequeñas.

Algunos datos sobre Espátulas con estos transmisores:

En el año 2008 se colocaron GPS a 12 individuos, 8 de ellos en Holanda y 4 en Mauritania.
En el año 2009, fueron 16 las Espátulas a las que se les puso transmisor, 11 en Holanda y 5 en Mauritania.
Hasta entonces, solo se había puesto GPS a 26 Espátulas, en 2006, en Lac du Grand Lieu (Francia) a 15 Kms. de Nantes. Uno de estos ejemplares estuvo invernado en Santoña (Cantabria), desde finales de septiembre de 2006 y finales de enero de 2007.

Los investigadores científicos, por serios que sean, también tienen su corazoncito y esto se aprecia cuando a los ejemplares objeto de estudio, además del emisor GPS, le ponen también nombre.
Con este seguimiento, sabemos que el día 12 de octubre del pasado 2009, tres de estos individuos, pasaron la sur de los Pirineos en su migración otoñal o postnupcial:
MARLOES, marcado en 2008, estaba en Charente Maritime a las 5:10 horas, y el mismo día a las 16:06 en Santoña.
THEUNIS, marcado en 2009, se encontraba en Hendaia a las 13:06 y a las 19:05 en Urdaibai.
ECKAR, marcado en 2009, este día 12 de octubre, se encontraba a las 5:29 en Gironde (Le Teich) y a las 8:55 en Las Landas (Biscarrosse), al día siguiente, el 13, a las 5:26 estaba en Portalegre (Portugal).

Datos destacables de las Espátulas anilladas, registradas en Txingudi:

La más joven tenía 94 días (3 meses y 2 días), poco más que un pollo, y la más veterana 3.768 días (10 años y 4 meses).

Una holandesa, L(N5) / L(N5), es decir: color Lima con inscripción N5 en ambas patas, repite visita casi, casi en con puntualidad, 14 de septiembre de 2008 y 20 de septiembre de 2009. El color lima se degradado y es de un raro amarillo.

Estas viajeras acumulan muchos kilómetros en sus alas, y para muestra saber que, solo hasta Plaiaundi desde su punto de partida, una serbia (sin homologar) ha volado 1.743 Kms. cerca está una alemana con 1.417 Kms.
Entre las que menos distancia recorrida están, lógicamente, la francesa y las dos belgas, con algo menos de 1.000 Kms.
En estos tres últimos años, el ejemplar que ha venido desde más lejos es una húngara, primera y única, con 1.833 Kms. desde Csongrád.. Una curiosidad de este ejemplar es que es la única que se ha visto en Túnez, lo que significa que ha utilizado para su paso a África, la Ruta del estrecho de Mesina, por Sicilia.

Recordemos que el mayor contingente de las Espátulas centro europeas, invernan en África, más en concreto en la zona de Senegal, con lo que a los kilómetros señalados, hay que sumar unos 1.000 de atravesar la península Ibérica, más unos 2.000 de costa africana. Tengamos en cuenta que este viaje de migración postnupcial, es solo la mitad de la migración anual, ya que luego de la invernada, se produce el de primavera o prenupcial, de retorno a los lugares de cría, que normalmente tienden a ser los mismos de nacimiento. Y esto un año tras otro, hace que sea imposible no asombrarse de la cantidad de kilómetros que acumulan entre pechuga y espalda, estas preciosas aves a lo largo de su vida, que ronda los 20 años. Un ejemplar francés, pudo ser controlado, al menos, tres años, entre su lugar de cría e invernada, con más de 4.500 Kms. entre un punto y el otro, de modo que contando idas y vueltas, en ese tiempo recorrió más de 27.000 Kms

Joselu & Xabier

Los cetreros del aeropuerto de Hondarribia

Preocupación por las molestias a las aves del Parque Ecológico de Plaiaundi debido al excesivo celo que muestran los equipos de prevención de colisiones con las aves en el aeropuerto de Hondarribia.


La delegación de SEO/BirdLife en el País Vasco y SEO/Donostia, somos conscientes de la importancia de la seguridad de los pasajeros y aprobamos el uso de la cetrería dentro del aeropuerto, siempre que se eviten las molestias sobre las aves que utilizan este humedal.

Durante las últimas semanas se viene comprobando el uso reiterativo del lanzamiento de cohetes y la utilización de emisores de alto volumen que reproducen reclamos de rapaces con el objetivo de ahuyentar a las aves situadas fuera de las pistas del aeropuerto mientras utilizan el humedal de Plaiaundi durante los periodos de descanso en las migraciones.


Estas actuaciones se llegan a realizar incluso en momentos donde no está activo el aeropuerto. Además, y dado el bajo nivel de actividad de esta infraestructura, los cetreros mantienen en forma a sus animales provocando lances de ataque contra aves incluidas en el Catálogo Vasco de Especies Amenazadas, protegidas por nuestra legislación y las Directivas Europeas sin que esta actitud se corresponda con su verdadera función, sino más bien como una forma poco plausible de combatir el tedio.

SEO/BirdLife entiende perfectamente que es compatible la labor previsora de la vigilancia aeroportuaria con una buena gestión de estos espacios protegidos incluidos en la bahía de Txingudi, cuya importancia en la conservación de las aves se hace patente en estos meses del año al coincidir con la temporada migratoria posnupcial.

Hay que tener en cuenta que las molestias sobre las aves es una de las principales amenazas que fue identificada en el Libro Rojo de las Aves de España. Por ello, desde SEO/BirdLife se quiere realizar un llamamiento para que se cumplan los compromisos adquiridos al incluir al humedal dentro del Convenio Ramsar y dentro de la Red Natura 2000. Por lo tanto, se hace necesario que los gestores del aeropuerto de Hondarribia reduzcan en lo posible las molestias sobre este humedal manteniendo despejadas las pistas sin necesidad de interferir en el parque ecológico de Plaiaundi.

Espátulas con DNI

Es solo una forma familiar de hablar de las aves con una identificación individual y permanente. No nos referimos a rasgos propios de un ejemplar que lo diferencia de sus congéneres, nos referimos al marcaje con anillas u otros sistemas.
Gracias a estos marcajes es posible hacer un seguimiento de las aves en sus rutas migratorias y poder conocer sus hábitos y necesidades, de modo que su protección sea más efectiva.

Por Plaiaundi y sus inmediaciones han pasado este otoño casi 1.900 Espátulas, según los datos facilitados por los gestores del Parque, de los que 1.390 lo hicieron entre el 9 de sept. y el 9 de nov., con un pico máximo el día 20 de sept. Con cerca de 800 ejemplares.

Las anillas de lectura a distancia, básicamente son de dos tipos: Anilla o anillas de color con inscripción de letras y/o números, o de una combinación de anillas de distintos colores incluyendo alguna con banderola (flap). En la lectura se hace constar de manera abreviada el color ( la inicial en inglés) y la inscripción, o en su caso los colores y su orden, siempre primero la correspondiente a la pata izda. y luego la dcha. Junto a estas anillas de colores (PVC) llevan siempre una metálica donde están grabados todos los datos su anillamiento. En otras ocasiones es necesario indicar la posición de la anilla en la pata, tibia o tarso, es decir arriba de la articulación o debajo de ella.

Los datos recogidos por el compañero Joselu, nos hablan de 31 anillas leídas, 15 de las cuales eran jóvenes nacidos este mismo año. Sabemos así que 25 eran holandesas, 2 alemanas, 2 belgas, 1 francesa y 1 servia. Lástima que a esta última no pudo leerse el anillaje completo, con lo que la identificación individual no ha sido posible. Es la primera cita de un ejemplar con ese origen, detectada por esta ruta. Esta Espátula servia formaba parte de un grupo de 250 que se posaron en Plaiaundi el espectacular día 20. En este gran grupo otros 17 ejemplares también portaban anillas.

El día 12 de oct. Pasaron 51 ejemplares, uno de ellos equipado con un emisor GPS. De estas 16 bajaron y se posaron, 6 de ellas con anillas, la del emisor no bajó. Por las anillas que llevaban podemos constatar que fue la jornada más internacional, ya que 3 eran de Holanda, 1 de Alemania, 1 de Bélgica y 1 de Francia.
Se vuelve a constatar que la estancia de las espátulas en nuestro humedal suele durar unas horas, las necesarias para alimentarse, descansar y acicalarse el plumaje, para luego seguir su viaje. Una excepción fueron los días 9, 10 y 11 de sept. en los que un grupo de 7 individuos permanecieron en Plaiaundi, entre ellos un holandés.

Sobre el ejemplar con emisor GPS, y otros más, trataremos en una próxima entrada.

Joselu & Xabier

SEO/BirdLife recurre las órdenes forales de caza de las tres Dipuaciones vascas.

SEO/BirdLife recurre las órdenes forales de caza de las tres Diputaciones vascas. El TSJPV estima procedente el recurso.
Como sabéis a finales de julio aparecieron publicadas en los Boletines oficiales de los tres territorios vascos las Ordenes Forales que regulan las fechas de apertura y cierre de la temporada de caza para la campaña 2009 – 2010, con algunos detalles que desde el principio nos sorprendieron.
Llama la atención que la publicación de la Orden se haga el día 28 de julio y la caza comience en media veda el 15 de agosto, sin que trascurra el tiempo suficiente que marca la Ley de caza vigente y sin embargo se redacte la apertura de veda a tenor de la Ley 4/1989 que ya está derogada. También se incluyen entre las especies cinegéticas cuya caza se autoriza al Mirlo común (Tordus merula), la Tórtola turca (Streptopelia decaocto) y el Estornino negro (Sturnus unicolor) e incluso para la segunda especie se autoriza su caza en media veda a partir del 15 de agosto.
Debemos tener en cuenta que estas tres especies están incluidas en el Anexo II. 2 de la Directiva de Aves 79/409/CEE y en consecuencia no se permite su caza al haber quedado traspuestas a nuestra legislación de forma clara tal y como recomienda la Normativa.
Con tal motivo SEO/BirdLife interpuso un Recurso ante el Tribunal Superior de Justicia del País Vasco solicitando la suspensión cautelar de la caza en los tres Territorios Históricos en base a las irregularidades que comentamos y como resultado del mismo el Alto Tribunal estima procedente la suspensión de la actividad cinegética para las tres especies protegidas por nuestra legislación instruyendo a las tres Diputaciones para que procedan a la redacción y publicación de nuevas Ordenes Forales que corrijan las anomalías citadas.
La agrupación de SEO/BirdLife en Donostia se siente satisfecha con la decisión judicial que corrige la redacción de disposiciones forales alejadas de la legalidad y que perjudican a poblaciones de especies protegidas y de dudoso valor cinegético.

Semana de las Aves: Mesa Informativa

El domingo 4 de octubre y para terminar la Semana de las Aves 2009 (Día Mundial de las Aves), instalamos una mesa informativa en el Parque Ecológico de Plaiaundi con diverso material sobre ornitología.

Una mañana espléndida ha sido testigo, en el acceso al parque, de la gran afluencia de público por el stand de SEO/BirdLife Donostia, que a la sazón allí habíamos instalado.

Los visitantes han mostrado un gran interés por el extenso y variado material informativo que pusimos a su disposición. También muchas preguntas, oportunamente contestadas, sobre las actividades de nuestro grupo y sobre las aves y su mundo, en general.

Una jornada muy agradable y un buén epílogo para la Semana de las Aves, por el tiempo disfrutado, la buena acogida a nuestra labor divulgativa y la camaradería de los compañeros/as de SEO/Donostia. Gracias a todos!!
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La exposición "Aves de nuestra tierra", permanecerá abierta en la sede del Club Vasco de Camping hasta el 31 de diciembre.

Semana de las Aves: Visita a Plaiaundi (con incidente)

Siguiendo el Plan previsto en el programa de la Semana de las Aves – Txoriastea 2009- que venimos cumpliendo sin contratiempos con motivo del Día Mundial de las Aves, el pasado sábado 3 de octubre realizamos la visita a los humedales de Plaiaundi en un día otoñal templado y resplandeciente que iluminó la expresión de los participantes agradecidos.

La visita programada iba dirigida al público en general pero fundamentalmente al Grupo Infantil de Montaña del Club Vasco de Camping que se reunieron con nosotros acompañados de su Presidente Jesús Mari Alquezar y del responsable del Grupo Txema Garay, a los que agradecemos su entusiasmo y buen hacer.
Buena asistencia con afluencia de padres y amigos que ayudaron a los miembros de SEO/Donostia en la labor de minimizar el riesgo de desbordamiento del normal entusiasmo juvenil.

La marisma presentaba un aspecto despejado con marea baja muy fuerte y en consecuencia poca presencia de pájaros, que se veían a lo lejos. Sin embargo nuestros acompañantes se pudieron iniciar en la ornitología observando Cormoranes grandes y Garzas reales (jóvenes y adultos), Chorlitejos, Correlimos comunes en distintas fases de muda y un Correlimos gordo, Agujas colinegras, Archibebes comunes, Agachadizas, Avefrías, Garcetas comunes, Gaviotas reidoras y algún Martín pescador.
Todo el mundo quedó satisfecho y con ánimo de repetir la experiencia.

Un colofón desagradable nos arrebató el broche de oro de la jornada. Al terminar la visita y volver al aparcamiento del parque ecológico, nos encontramos con el destrozo de cuatro vehículos de nuestros compañeros con la rotura de lunas y apalancamiento de puertas que la Ertzaintza atendió.

Cada vez es más frecuente este tipo de actos en los Parques Naturales y las precauciones que habitualmente se toman para evitar los ataques nunca se evitan y hacen que nuestras visitas no sean lo relajantes que merecen estos parajes tan importantes para la creación de una adecuada conciencia conservacionista en la opinión pública.

Que la descripción de estos lamentables episodios no suene a critica hacia los gestores del parque, todo lo contrario, porque su esfuerzo se ve minusvalorado por la actitud desaprensiva de alguna persona que no merece tal nombre. Pero nos permitimos ofrecerles un consejo: Hemos visto que se ha retirado una cámara de televisión de la laguna de Santiago. Quizás sea bueno ponerla en el estacionamiento y si no es posible, al menos que aparezcan varios carteles indicando la existencia de cámaras de vigilancia que cuidan el aparcamiento. Es posible que esto sea suficiente. Suerte.

Ayer a eso de las 19:00 h se impartió la primera charla divulgativa programada dentro de la cuarta edición de la Txoriastea donostiarra.
Muy buena asistencia de público en una tarde templada que nos permitió disfrutar, una vez más, del Parque de Cristina Enea que se nos presenta con la apariencia propia de un inminente otoño cargado de Pinzones y Txatxangorris.

Agradecimos la presentación de las charlas que tan cariñosamente adelantó el Gerente de la Fundación Cristina Enea-Centro de Recursos Medioambientales de Donostia, Txema Hernández, avanzando el contenido de las Aves y el Mundo Industrial que nos reunió en el Salón de Actos acondicionado en la antigua capilla del palacio del Duque de Mandas. Y aunque el tema podría haber dado lugar a una visión catastrofista de nuestro mundo, no fue así. Se analizaron las complejas relaciones de nuestro desarrollo productivo con las aves, en un largo proceso de continua adaptación que puede aliviarse con el apoyo de procesos de gestión que evite la instalación de centrales industriales en lugares especialmente sensibles para el medio natural y las aves.

En todo momento proponemos la creación de espacios de exclusión para la instalación de procesos industriales alrededor de la Red Natura 2000 y la puesta en marcha de Programas de Estudios de Impacto Ambiental que tengan en cuenta en todo momento las distintas sinergias.

Analizamos la relación de las Aves con los procesos productivos de energía: parques eólicos y fotovoltaicos. Dimos un repaso al Plan Sectorial de canteras analizando la agricultura industrial, la silvicultura, la pesca y la acuicultura intensiva. Hablamos de los vertederos, los planes de gestión de residuos urbanos y los medios de transporte: marítimo (petroleros), aeropuertos, autopistas y trenes de alta velocidad causantes de colisiones y electrocuciones.
Un coloquio corto y el abrazo a muchos amigos fueron un buen colofón.
La conferencia de hoy en el mismo lugar tratará sobre “las aves y el medio urbano